大众汽车为保时捷成为欧洲最有价值的汽车制

保时捷在9月在法兰克福证券交易所上市后，正式超越大众成为欧洲最有价值的汽车制造商。

上个月，大众汽车在首次公开募股中向公众提供了高达25%的保时捷优先股。大众将配售价格定为每股82.50欧元（约合80美元），股票以“PGY”符号交易，这是对经典保时捷的致敬。

该上市是德国历史上第二大市场首次亮相，价值亿美元。本周，保时捷股在周一跌破其上市价格后反弹至新高。周四，该股涨至93欧元（91.95美元），使保时捷的市值为亿欧元（亿美元）。价格在当天晚些时候有所放缓，但在支持其上市的投资银行以3.亿欧元的价格购买了万股股票后，势头增强。

保时捷

自年大众汽车重大收购以来，德国强国保时捷和大众汽车已经交织在一起，之后大众汽车于年8月1日成为保时捷的母公司。在过去的一年里，这两个构造板块一直在分开。这一切都始于年12月，当时大众汽车考虑进行保时捷IPO，当时据说价值超过亿美元。

此举是一项大胆计划的一部分，旨在支持大众对全球电动汽车市场的征服，并将看到保时捷和皮耶希家族放弃大众的股份以控制保时捷公司。快进到年7月，由于乌克兰正在进行的战争和全球经济衰退的威胁，该评估出现了低调。但情况只花了几个月的时间就有所改善。

保时捷

随着保时捷正式成为欧洲最有价值的汽车制造商，大众汽车以亿欧元的市场估值排名第二。梅赛德斯-奔驰以亿欧元的价值排在第三位，宝马以亿欧元排名第四。斯泰兰蒂斯集团以亿的估值排名第五。最近保时捷股价的飙升使其成为德国第五大估值公司，仅次于林德，SAP，德国电信和西门子。

保时捷

在9月29日至10月4日之间，已售出近万股，占上市以来总交易量的11%。作为一项稳定措施，通过绿鞋选项可以获得价值12亿欧元的万股股票。

“来自欧洲和美国的通货膨胀数据，最近对欧洲能源供应的担忧，以及上周四乌克兰战争的升级导致波动，使得小规模的稳定措施成为必要，”大众汽车发言人说。

在这次成功的IPO之后，大众汽车将寻求将其电池单元投放到股票市场上，此前他从保时捷交易中获得了93亿美元的便利资金。