全球最赚钱的十家车企出炉特斯拉第

虽说年是全球疫情年，全球各国的经济也都受到了一定程度上的影响，但是当年全球车企净利润榜单公布之时，我还是被这些汽车厂家“强大”的吸金能力给震惊到了。为什么这么说呢？因为榜上有名的车企它们的净利润简直都高得离谱，看来所谓的“缺芯”问题也只不过是车企们一个涨价的理由而已。下面话不多说，赶紧一起来看看年净利润最高的十大车企。

第十名，现代

年净利润：.44亿人民币

现代在国内市场的销量表现并不好，年全年销量甚至都只有38.2万辆，同比下滑了23%，可见现代在中国市场的“没落”。不过在净利润方面，现代集团却依旧入围并排在了年全球车企净利润的第十名。数据来看，现代年的净利润是5.7万亿韩元，约合人民币也就是.44亿。值得一提的是，现代在年的净利润还只有1.92万亿韩元，所以如此来看，在年里现代可没在全球市场少赚钱呐。

第九名，特斯拉

年净利润：.27亿人民币

特斯拉是全球目前销量最大的新能源车企，旗下的Model3\ModelY车型都受到了全球消费者的喜爱与认可，而如今它的风头也正盛。不过，虽然特斯拉的销量很大，但年净利润只有亿人民币，排名也仅仅在第九位，而且还是用了17年才在年首次实现全年盈利。好在的是，特斯拉的德国工厂只需10小时便能下线一台ModelY，反观大众，生产一台ID系列的电动车需要30小时，所以这其中的利润自然也就可想而知了。

第八名，本田

年净利润：.87亿人民币

本田在国内外的销量一直都很好，这主要也得益于本田车型不错的产品力。在年，本田全球销售万辆新车，归属于本田的净利润也高达.87亿人民币，相比年净利润增长68.4%。而之所以在年本田的净利润能大涨，主要也得益于本田更好的成本控制，以及在营销和管理费用上的大幅降低。最后，本田的摩托车业务也贡献了.37亿元的净利润，所以它排在年全球车企净利润榜单的第八位也没有问题。

第七名，通用

年净利润：.69亿人民币

通用汽车单在国内市场就拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克这三个汽车品牌，虽然雪佛兰有点扶不上墙，但别克和凯迪拉克却深得国人的喜爱与认可，因此中国市场肯定就为通用年的营收注入了很大的一份利润。据数据统计，年通用全球销售万辆，同比下滑了13%。不过，在中国市场通用却销售了万辆新车，占全球销量的接近一半。正是如此，通用在年的净利润达到了.69亿人民币，排名第七位。

第六名，宝马

年净利润：.18亿人民币

宝马在年的全球销量是.2万辆，同比增长了8.4%。在中国市场，宝马已经拥有了华晨宝马75%的股权，所以这样来看的话，想要实现净利润的提升并不是太大的问题。另外，年宝马光是在汽车业务的毛利率就达到了17.6%，完全是领跑BBA品牌。也正是在这样一种高利润率的情况下，宝马年的净利润达到了.63亿欧元，换算成人民币就是.18亿人民币，故此也就使得宝马的排名来到了年全球车企净利润的第6位。

第五名，Stellantis

年净利润：.1亿人民币

Stellantis是菲亚特克莱斯勒和法国PSA集团在年合并而来的一家汽车集团，在规模上属于全球第四大汽车制造商。年，Stellantis集团的全球销量是辆，同比增长达3%。当然，在国内不管是菲亚特克莱斯勒还是标致、雪铁龙，其实销量都不行，好在Stellantis集团销售的主阵地是欧美市场，所以这也使得它们在年的净利润取得了.1亿元人民币，排名年全球车企净利润榜第五位。

第四名，大众

年净利润：.07亿人民币

大众一直是传统意义上的老牌车企，在年，虽然大众的新能源汽车才刚刚起步和发力，但凭借在燃油车领域的出色发挥，大众还是取得了万辆的全球销量数据。而也正是因为销量上的给力，大众集团在年的净利润高达.07亿人民币，排名全球最赚钱车企的第四位。最后，年大众在中国市场依旧是销量冠军，这点也是助力其在全球车企净利润方面保证名次靠前的关键原因。

第三名，福特

年净利润：.62亿人民币

尽管福特年在国内市场的销量表现不好，但放眼全球汽车市场，福特依旧是一流的国际大厂。在年，福特就凭借高端车型以及投资Rivian赚到了亿美元。资本市场方面，福特年的市值也超过了通用，由此可见福特在全球汽车市场的影响力之强。

最后，年归属于福特集团的净利润达到了.62亿人民币，而凭借这一盈利表现，福特也成为了年全球最赚钱车企中的第三名。

第二名，丰田

年净利润：.76亿人民币

能够和大众抗衡的一直都只有丰田，而在年，丰田就以万辆新车的销量数据蝉联了全球销量冠军。值得一提的是，年丰田凭借精细化管理，还将全球销量同比增长了10%，所以就这样的销售能力，恐怕大众也比不了吧。在净利润方面，年丰田取得了.76亿元的人民币，相比疫情爆发前的年，同比增长26.45%。也正是因为其将近1亿人民币的净利润表现，丰田在全球最赚钱的十大车企中才能排名第二，盈利能力可谓是“稳如老狗”。

第一名，奔驰

年净利润：.15亿人民币

奔驰，国内富人最喜欢购买的豪华品牌，并且没有之一。在国内，一句“奔驰从不坑穷人”更是成为了网络上所广为流传的段子，由此可见奔驰对于富人的吸引力之强。在年，虽然奔驰全球乘用车同比下滑5%至万辆，但它还是以.96亿欧元（约合.15亿人民币）的净利润超越丰田，成为全球最赚钱的车企。

不少人可能会问，为何在疫情当道下，奔驰的净利润反而还上升了呢？其实，这主要也得益于奔驰高端车型销量的增加，也就是单车均价提升了。据一组数据统计，年奔驰单车的均价达到了4.98万欧元（约为34.44万元），而这里面就包括梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG、G级、S级、GLS、EQS在内的高端车系销量同比增长30%，达到了30.5万辆，销量占比从10%提升至16%。怎么样，从这一数据也就可以看出，富人们买奔驰的高端车是越来越不吝啬了。

另外，自从戴姆勒新的董事会主席康松林在年上任后，其所实施的一系列降本措施也取得了显著的效果。毕竟据财报显示，奔驰光是年底的员工总量就减少了17.24万人，所以全球范围内的裁员自然也就大幅降低了奔驰的人员成本。最后，对于奔驰成为年全球最赚钱的车企，你们有什么想说的呢？不妨留言说说看。

好了，以上就是年全球最赚钱（净利润最高）的十大车企，对于奔驰第1、丰田第2、福特第3，而宝马排名第6、本田第8、特斯拉仅第9的排名成绩，你们有何意见和看法呢？我想说的是，这些车企之所以能成为全球最赚钱的汽车企业，一是站稳了重要的市场，二是不断提升了品牌的溢价能力、三是逐步地提高了单车均价。而对于咱们国产车企来说，以上车企所拥有的大量优秀经验也都是值得借鉴的，所以，未来我们也希望有一家国产车企能够进入到全球最赚钱的十大车企排名之中，只有这样国产车才能享域世界，不是吗？