全村的希望欧洲市场重磅纯电新车大

纵观目前德国市场内新车的销售占比,虽然燃油动力车型(汽油+柴油车型占比57%)依然占销售主导地位,但是随着欧盟年气候环保的政策的逐步收紧,可清晰预见的是,为了避免高额罚款,欧盟境内的整车厂将会严格依据其制定的碳排放目标来管理新车型的生产和销售,许多知名品牌可能会逐步将更多全新的纯电和插电式混合动力车型推向市场,而燃油车型终将逐步退出欧洲汽车市场!

随着不同品牌、不同款型的电动车陆续问世,欧洲汽车消费市场必将迎来百花齐放的局面。同时,随着“三电技术”的持续进步,电动汽车的痛点也正在被逐步攻克。

据悉,截止到年底,欧洲潜在购车用户在市场内可挑选的电动汽车型号大约有40个系列约80种款型,其中包括德国各大知名整车厂推出的宝马“mini”、大众“ID”、标致雪铁龙“科萨”和菲亚特的“”等等。而根据业内分析公司的预测,到年,欧洲市场内的电动车品类或将超过种。

如果你身处德国/欧洲,又正在考虑购买一台电动汽车,那么今天这篇文章就刚好是为你量身定做的:近日,德国最畅销的汽车杂志网站Autobild为我们详细梳理和介绍了目前欧洲市场上即将上市发布销售的60款各类知名品牌的纯电动车型,包括它们的价格,重要技术参数及其他相关信息等。

p.s.由于内容量很大,为了不遗漏重要的细节并保证文章适宜篇幅长短,这篇「纯电车型大盘点」将会拆分为三篇文章来发布,每篇20个车型。

「全“村”的希望」欧洲市场重磅纯电新车大盘点-1/3(点击阅读)

「全“村”的希望」欧洲市场重磅纯电新车大盘点-2/3(点击阅读)

话不多说,我们继续直奔主题!

欧洲市场最令人期待的

全新品牌纯电车型大盘点

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ID.3Faclift

指导售价:Euro起

上市日期:年底

做为大众集团MEB平台旗下推出的一款纯电车型,自年底正式推出市场以来,ID.3以逐步成为大众ID系列的畅销车型。近日,有关ID.3中期改款(faclift)的新闻在网络中传播。

据悉,全新ID.3外观经过重新设计,与现款车型存在一定差异。新车前脸融入了ID.AERO概念车的一部分设计元素,进一步提升了LED光源对整车的装饰效果,这让新车看起来更具未来感。另外有消息称全新ID.3新车内饰也经过了全新设计,预计内饰会进一步提升豪华性和科技感,针对部分细节设计进行优化,让ID.3变得更符合未来感。

动力方面系统方面,全新ID.3可能不会发生太大变化,除后桥电动机的输出功率将会增加外,拥有马力全轮驱动版本的ID.3GTX据说也即将会投产。

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AudiA4-tron

指导售价:43Euro起

上市日期:年

日前,Autobild公布了大量全新AudiA4tron的官方渲染图。新车将采用全新的外观设计语言,前脸标志性的六边形封闭式格栅搭配两侧分体式前灯组极具辨识度。该车预计将基于奥迪保时捷共同开发的全新纯电PPE平台打造,并提供单/双电机两种动力组合,动力方面目前还没有更多详细的数据公布,据悉全新AudiA4tron有望在年正式上市。

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IONIQ7

指导售价:43Euro起

上市日期:年

与IONIQ5一样,Hyundai旗下电动子品牌IONIQ的新车型IONIQ7也将同样基于韩国现代汽车集团的全球模块化电动平台ElctricGlobalModularPlatform(GMP)研发。动力方面该车型预计将采用输出功率为kW(hp)的两轮驱动和四轮驱动配置,使用kWh电池组,最大续航里程可超km,并配备V电压和kW直流快速充电能力(从10%充至80%需要约20分钟)。

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梅赛德斯EQG

指导售价:Euro起

上市日期:年

MrcdsEQG并非是采用奔驰全新的电动汽车平台打造,而是以当前G-Class的底盘为基础并进行改造,预期EQG会具备梯型大梁结构底盘,配备四个可以独立运行的电动马达、两个速变速箱,以确保EQG具备和以往G-Class系列一样的越野能力。动力电池方面,也有传EQG将使用.8kWh电池组。虽然工程师将尽最大努力改善其空气动力学性能,但其形状和重量将成为实现优质续航里程的一项巨大挑战。

近日,Mrcds-Bnz宣布与中国智能电池科技公司远景动力(AESC)合作,设立电池厂和汽车装配厂,为奔驰新一代纯电SUVEQS和EQE提供动力电池及相关模块。预计EQESUV将于今年年底加入生产线,EQG则在年推出。

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CupraTavascan

指导售价:Euro起

上市日期:年

作为西雅特旗下定位高性能和电动化的子品牌,Cupra在年发布了Tavascan的概念车型。据悉,CupraTavascan的量产车型将采用类似VWID.5同款的轿跑风格车顶,同时加入Cupra风格化的运动设计元素。而动力方面,Cupra表示Tavascan概念车搭载了最大功率为kW的双电机,0-km/h加速时间为6.5秒。不过量产版或将采用大众ID.4GTX的同款动力,同样搭载双电机,但功率下降至kW,并匹配77kWh的电池组。最大功率为kW。

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宝马iM5

指导售价:Euro起

上市日期:年

第7代宝马M5纯电动版将与全新一代宝马7系共享CLARWE平台打造,由第5代袋式电池供电,最有效的常规电池为kWh设计,在WLTP工况循环下提供km的最大续航里程,同时支持最大功率kW的V充电系统,随后宝马还会将其升级为保时捷率先推出的TaycanV标准。在动力方面,第7代宝马M5纯电动版内部文件建议使用两台kW的电动机驱动后轮、一台kW电动机驱动前轮的三电动机配置,系统总输出将达到kW或6Ps,0-km/h加速时间目标设定在2.9秒。

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VWID.3R

指导售价:50Euro起

上市日期:年

ID.3是VolkswagnID电动家族首位量产成员,构架在VW为开发电动车而专门设计的MEB模组化平台上。而在R性能车型的品牌传统下,大众也传出将推出ID.3R版本,并且最快在年就会亮相。预估新ID.3R的最大马力将会至少从匹起跳,比ID.3一般车型的匹/31.6公斤米扭力更加强悍,仅管ID.R可能会以GTX的车名与一般燃油车型进行区别,但可预期的是仍会以双电动马达为架构,达成4轮驱动的输出设定。

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北极星5

指导售价:90Euro起

上市日期:年

由Volvo分拆出来的Polstar于「GoodwoodFstivalOfSpd」中直接跳级带来了Polstar5的电动原型车,定位属于高性能的「4门」豪华旅行车,预计在年量产。动力方面,Polstar的目标是由两个电机共同产生hp和lb-ft的扭矩。在快充性能方面,Polstar还确认Polstar5将采用伏电气架构,具备超冲能力。

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大众ID.Buzz双驾驶室

指导售价:50Euro起

上市日期:年

德国大众集团为ID.Buzz货卡车型(德语Dopplkabin,缩写DoKa)申请专利通过。据Autobild报道,在专利申请中可发现BuzzDoka车型与大众集团在世界设计日官方Twittr上曝光的预想图几乎相同。上图中可见ID.BuzzDoka的车尾由贯穿式尾灯包围,采用双排5人座设定,车门为传统侧开式,并采用隐藏门把的设计,外型多了些科技感,但也颇具俏皮活泼的风格,目前原厂尚未透露ID.BuzzDoka更多规格细节。过去德国大众乘用车出货卡车型已有先例,经典车款Typ2就曾出“Pickup版本”,未来VolkswagnID.Buzz货卡车型推出后,势必会在货卡竞争最激烈的北美市场,与Ford纯电皮卡F-Lightning、ChvroltSilvradoEV共同竞争,但ID.Buzz货卡设定上比较像T系列那样的商务或商用货卡设计,跟美式强调越野与大动力货卡设计不尽相同,但至少可以确定是,Volkswagn并不打算在电动货卡车战场上缺席。

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沃尔沃XC20充电

指导售价:30Euro起

上市日期:年

此前,Volvo曾公开宣布放弃四门房车市场,未来将全面专注在SUV车型的开发上,因此VolvoXC20将会是沃尔沃推出的下一款新车,同时这款新车也是原厂旗下最小的SUV车型,另外这款车有可能基于Gly的BMA模组化平台打造。如此一来XC20很有可能会是GlyIcon,缤越以及ProtonX50的兄弟车。另外这款车也有可能采用LynkCo的开发的SEA浩瀚平台打造,而这个平台是专门为电动车打造,不过因为成本关系,所以使用哪一种平台还是要等待官方公布!

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雷诺R4

指导售价:Euro起

上市日期:年

法国车厂Rnault在、年代分别推出Rnault4和5车系,以廉价耐用小车的姿态吸引了全球车迷,其中Rnault4车系不但生产至年,在33年产品周期更售出超过万部。继雷诺早前宣布于明年生产新版Rnault5电动车,Rnault4亦会以电动小车形式重新登场。

新版Rnault4将会以四门家庭揭背小车形式回归,采用CMF-BEV细尺码电动车平台,配备99kW前置电动摩打,提供匹马力。虽然Rnault4的电池容量,还有其他规格配置有待稍后公布,但厂方确认Rnault4的续航距离将会达公里。新版Rnault4预计会在10月17日揭幕的巴黎车展首度亮相,据悉新车的售价将会非常大众化,早前厂方表示Rnault5的定价约3万欧元,而Rnault4预计会更为便宜。

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BMW3r纯电版

指导售价:40Euro起

上市日期:年

动力方面,德国宝马集团表示,新宝马3系纯电版本预计年登陆市场,但由于成本问题将不会使用i4的总成,因此预计其将会搭载宝马iX3相同的第五代Driv总成,输出最大功率kW(PS),峰值扭矩N·m,电池或为74kWh,在WLTP标准下预计该电池组能为3系纯电带来超公里的续航里程。

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铜都市叛军

指导售价:20Euro起

上市日期:年

德国大众集团旗下的西班牙品牌Cupra,正式公布其纯电入门休旅车型UrbanRbl,该车型定位在紧凑型都会跨界的新车。车辆规格部分,UrbanRbl采用与Audi-Tron及PorschTaycan师出同门的MEB电动车模块化平台,拥有近公里的续航里程和匹的最大马力。另一方面,原厂强调整辆车将使用3D编织方式与可回收的环保材质来实现参数化设计概念,整体来说无论内外的零件都将更为轻量化也更环保。因此,据传这辆UrbanRbl的0-km/h加速可于6.7秒完成。

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大众三位一体

指导售价:未知

上市日期:年

众所周知,“MEB”是大众汽车旗下全新设计的纯电动汽车专属平台,全称是“ModularElctricDrivToolkit”(电动车模块化平台),是基于大众模块化理念而来。它整合了大众汽车的所有生产技术,通过在多款车型当中使用同样的部件来进行规模化生产,有效提升了电动汽车生产效率,具有非常大的经济价值。随着ID家族等一系列MEB平台车型的入市,消费者也将能够切身体会到MEB平台的实力和其带来的不同以往的用车体验。

而在年三月份的大众集团“ACCELERATE”战略发布会上,又有一业界爆炸性新闻:大众集团全新一代高性能可扩展纯电动车平台ScalablSystmsPlatform(SSP)横空出世!

关于ScalablSystmsPlatform(SSP)的技术细节我们目前还无法直接通过官方的渠道获得。但是,大众集团基于SSP平台打造的第一款全新旗舰项目早已是业内公开的“秘密”:VWTrinity!一款预计将于年正式亮相的全新旗舰车型!

根据大众集团的

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