细节满满大众ID2all概念车正式亮相

3月16日，基于大众MEBEntry前驱平台打造的首款车型大众ID.2all概念车正式亮相，将会在年推出量产版本，欧洲地区起售价将低于2.6万欧元（约合人民币18.3万元）。ID.2all属于大众在年前推出的十款纯电平台车型计划中的其中一辆。

外观上，ID.2all概念车身上可以看到很多之前ID车型没有的设计，官方称为大众ID.系列最新的家族式设计风格并用上三个关键词：稳定性、亲和力、令人兴奋。前脸依旧有着ID系列的味道，新车使用IQ.LIGHTLED矩阵大灯，贯穿式车灯和银色饰板的搭配使其更有科技感，前脸的线条呈两端上扬，搭配上半封闭的20寸五辐式轮毂，看上去就像是在微笑。

侧面来看，线条简洁，轮眉十分粗壮，经典高尔夫的C柱很好地继承在新车上，后门采用隐藏式门把。新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。车尾部分收的比较紧，细长带有黑色边框的贯穿式尾灯采用3D光源，夜间有着十分明显的辨识度，细长的高位刹车灯与之呼应，下方包围很大的向外凸出，线条硬朗十分有力量感。

内饰部分整体十分整洁，很多地方都有十分用心的小细节，直线横拉让空间视觉上变得宽阔，还有种以前经典高尔夫复古的感觉，12.9英寸悬浮式中控屏搭配10.9英寸仪表盘能够支持双屏联动以及支持多种主题切换，方向盘底部削平，3、9点的位置镂空，依旧使用怀挡设计，屏幕下方保留物理按键，中控下方无限充电板后的菜单旋钮样式更换大众车标或者是狼堡的标志。

车内空间利用也是十分的用心，后座可90°向上抬起，下方是隐藏的储物空间，尾箱部分容积L，隔板下方还有一个深度很大的50升可上锁隐藏储物格，后排可以全平放倒，另外副驾也是可以全平放倒，和放倒后的后排形成平面。

新车为首台采用前轮驱动的ID系列车型，搭载了最高功率可达马力电机，0-km/h加速小于7s，配备碳酸铁锂电池，续航可达km，支持kW快充，可以在20分钟内完成10%-80%的充电。

汽车网评：大家都知道这一款车型是直接对标入门级的特斯拉modle2，不过特斯拉还没出，大众就抢先亮相了，不过ID.2all需要等到年才实行量产，在ID.2all身上有许多出众、意想不到的细节，不知能捕获到多少消费者的心。今年也发布了新款的ID.3和ID.Buzz，十款ID车型已经推出了三款，并且大众将在年推出紧凑型电动SUV，大众的纯电计划推出的车型越发惊喜，相信将来会带来不错的新能源市场。

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