在德国拿下10万台订单,亮相巴黎车展,比

在很多年前，提到国产车，很多人总觉得不如合资车。但其实如今的国产车在质量做工方面已经达到了行业内较好的水准，已经成为了汽车市场中的重要组成部分。像哈弗H6、比亚迪宋PLUSDM-i等国产车型，就是如今SUV月销量排行榜单中前几名的常客。而且，如今的国产车不仅仅在国内销量出色，还有很多国产车走出了国门，在海外市场中也得到了较好的成绩。就比如大家熟悉的比亚迪，目前就已经在海外市场中有了一定的名气。

根据比亚迪官方公布的数据来看，在今年的7月-9月，比亚迪的海外销售新能源乘用车合计分别是辆、辆、辆。不难发现，比亚迪向海外销售的新能源乘用车数量正在不断提升，其中9月新能源乘用车出口环比增长率超过50%。而在今年10月17日-23日举办的巴黎车展上，比亚迪同样带着旗下的三款电动车亮相巴黎车展，分别是唐、汉、元PLUS。

其实早在9月28日，比亚迪就召开新能源乘用车欧洲线上发布会，提出将面向欧洲市场推出三款车型，也就是在巴黎车展上亮相的唐、汉、元PLUS。在这次线上发布会，比亚迪还公布了这三款车型的预售价格，汉和唐在德国的预售价格为7.2万欧元，元PLUS在德国的预售价格则为3.8万欧元。而且近日德国汽车租赁公司Sixt与比亚迪签署了合作协议，Sixt公司将在未来六年以内至少向比亚迪购买10万辆电动汽车，并将这些车型投放到德国高端汽车租赁市场。

同样向比亚迪下订的海外汽车租赁公司还有很多，比如：印度ORIX集团向比亚迪订购了辆电动汽车；墨西哥VEMO订购了0台比亚迪D1用于出租车运营；新加坡ComfortDelGro订购了台比亚迪e6用于出租车运营；老挝LOCA则订购了台比亚迪电动汽车用于网约车。另外，早在年12月，比亚迪就向菲律宾首都马尼拉交付菲律宾最大的纯电动车队，首批交付了11辆纯电动车，其中包含T3、e2两款不同车型，预计在年交付全部18辆纯电动车。

比亚迪元PLUS如今还在哥伦比亚亮相并上市，此前这款车已经在哥斯达黎加、乌拉圭和多米尼加等拉丁美洲国家上市。值得一提的是，比亚迪元PLUS的上市发布会与当地知名杂志《HolaColombia》10周年庆典联合举办，很多哥伦比亚当地的重量级明星、知名时尚人士都有出席。活动现场还有经资深时尚大师精心设计后的元PLUS车型，整车用大量的玫瑰花作为装点。需要注意的是，早在年比亚迪就与哥伦比亚当地的经销商Motorysa合作，迄今为止比亚迪已经向哥伦比亚市场交付近辆新能源汽车。

BYDATTO3（国内命名为元PLUS）还参加了欧盟新车安全评鉴协会（EuroNCAP）安全测试，测试成绩为最高的五星评级。其中成人乘员保护测试得分率达91%，儿童乘员保护测试得分率为89%，充分说明这款车对成人、小孩都有较高的安全保护。

实际上，比亚迪向海外出口的还不只有纯电动乘用车，在纯电动商用车领域，比亚迪同样有一定的积累。据了解，今年10月初比亚迪墨西哥分公司向墨西哥大型交通运输公司Marva交付了首批5台纯电动半挂牵引车Q3MA，这一车型整备质量12吨，最大允许牵引总质量35吨，可以应用于港口、工业园区及城际中短距离的物流运输场景。Marva公司CEO表示：这支纯电动牵引车车队将帮助公司每年减少约3.3万吨二氧化碳排放。

最后，根据数据显示，今年1-8月中国汽车出口量达万辆，已经成为全球第二汽车出口国。而在这些出口的车型中，有不少来自于比亚迪汽车。结合上述提到的数据和事例来看，不难发现比亚迪已经在海外市场中取得了一定的成绩，被不少海外消费者认可。看来，如今的国产车已经不是“吴下阿蒙”了，比亚迪也正在大步走向世界。

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